Сегодня в объектив попал датчик контроля скорости. Этот элемент, по сути, является глазами системы управления.
Без него электромобиль не знает, как быстро вращаются колёса, а значит, не может:
- аккуратно разгоняться;
- плавно тормозить;
- держать заданный режим на подъёме.
В «Конкордии» мы сделали свой датчик. Он считает импульсы с частотой, которой хватает как на быстрый гольфкар, так и на гружёный «Урбис».
Показания уходят прямо в контроллер тяги: он вовремя срезает момент, следовательно, система рекуперации знает, когда пора начинать возвращать энергию в батарею.
Мелочь на вид, но именно от этого датчика зависит:
- будет ли машина ехать предсказуемо;
- тормозить мягко;
- служить долго.
Собирать такие узлы у себя — отдельное удовольствие. Всё под контролем: от схемы до пайки.
— Ваша Лиза